基本情况：

车辆工程专业目前在校学生200余人，专业教师10人，全部具有博士学位，其中教授2人、副教授2人。本专业科研力量雄厚，学术水平高，先后完成国家自然基金、省部级项目10余项，完成校企合作项目10余项；指导学生参加国家级竞赛项目，获得多项奖项。

特色与优势：

车辆工程是研究汽车及其他工程车辆等陆上移动机械智能化的理论、设计及制造技术的工程技术领域。本专业以新能源车、智能车辆工程为特色，融合了车辆工程、人工智能、信息通讯、大数据、计算机、电气、电子等多个交叉学科。本专业主要研究方向有：无人驾驶汽车、高级辅助驾驶、智能网联汽车、特种无人车、电驱动技术、电池管理技术等。

智能车辆工程人才培养带有鲜明的多学科交叉融合特点，既有为夯实基础而开设的传统专业课程与新工科专业课程，又有为满足学生多元化、个性化发展需求引领学科前沿的选修课，注重学生实际动手能力的培养。

培养目标：

本专业注重综合素质和创新能力，致力于培养德智体美全面发展，具有知识结构合理、具有创新精神及坚实工程科学基础、工程专业技术及管理等知识，具有分析问题、解决问题、组织管理、合作交流和自主学习的能力，具有创新意识、社会责任感、职业道德及人文素养的高级应用型人才；重视理论与实践相结合，培养的人才能在车辆工程及其相关领域从事生产运行与技术管理、工程设计、技术开发和科学研究等工作；重视教育与社会需求相结合，毕业5年左右，能够胜任解决汽车工程领域内复杂工程技术问题的工作岗位，成为技术研发或管理骨干。

主要课程：

工程力学、机械设计基础、机械制造基础、热流体学、电工电子学、汽车理论、汽车构造、液压与气压传动、汽车电子控制技术、控制工程基础、电动汽车驱动技术、电动汽车结构与原理、单片机及嵌入式系统、车辆智能控制系统分析与设计、汽车无人驾驶技术。金工实习、认知与生产工艺实习、汽车拆装实习、机械设计课程设计、汽车设计课程设计、车辆工程综合实验、车辆控制系统开发综合实验、汽车电子综合实验、技术实习、毕业设计（论文）等。

授予学位：

工学学士学位

就业或继续深造去向：

汽车行业、制造行业、IT行业、人工智能行业、事业单位、政府机关、考研等。